Vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht. Leider bin ich am 28. Juli verhindert, aus familiären Gründen. Aber vielleicht ergibt sich ja was am 25. August, falls ja dann gebe ich hier noch Bescheid!
Nochmals Danke und nette Grüße
Andreas
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am: Heute um 09:19:07
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| Begonnen von Vespa_300 - Letzter Beitrag von Vespa_300 | ||
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Servus Walter!
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht. Leider bin ich am 28. Juli verhindert, aus familiären Gründen. Aber vielleicht ergibt sich ja was am 25. August, falls ja dann gebe ich hier noch Bescheid! Nochmals Danke und nette Grüße Andreas |
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am: 19.Juli.2018, 14:54:36
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| Begonnen von Skipper - Letzter Beitrag von Vespa_300 | ||
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Ach ja, genau. Ein wirklich tolles Foto! 👍
Gratuliere! 😊 Andreas |
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3
am: 19.Juli.2018, 14:04:00
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| Begonnen von Mc Cormic - Letzter Beitrag von Atlantis | ||
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Kurze OT Zwischenfrage:
Verwendet einer unserer "Fahrradfunker" den Akku seines Pedelec oder E-Bikes zum Funken? Oder wäre dies keine Alternative? Ich hab selber keine Fahrrad mit Unterstützung, kenn mich daher mit diesen Akkus nicht aus. Die Spannung auf funkfreundliche 13,8V zu konvertieren dürfte ja nicht so das Problem sein. Selber betreibe ich bei "Bergfunkaktionen" meine Gerätschaft mittels KFZ Akku, sprich ich treibe mich auf Bergen herum, wo man mit dem Auto hinkommt. Nötigenfalls kommt ein Notstromaggregat mit. Für nicht befahrbare Berge würden meine Handgurken zum Einsatz kommen. 73 Günter |
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4
am: 19.Juli.2018, 13:34:24
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| Begonnen von Mc Cormic - Letzter Beitrag von Skipper | ||
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Hallo,
nun, bissel was musst dir schon selber erarbeiten. Aber wir helfen gerne Je nach dem wo dein QTH liegt stünde auch ein Antennenanalyzer zur Verfügung. Zum Thema Funkrad hier noch ein interessanter Link, ja genau, selber lesen: https://www.funkbasis.de/viewtopic.php?f=11&t=13443&hilit=mit+dem+fahrrad&start=360 Hier im Forum wäre vielleicht auch Dookie ein geeigneter Ansprechpartner. 73 Andreas |
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am: 19.Juli.2018, 13:22:35
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| Begonnen von Skipper - Letzter Beitrag von Skipper | ||
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6
am: 19.Juli.2018, 12:56:24
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| Begonnen von Skipper - Letzter Beitrag von Vespa_300 | ||
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Wo??, Direktlink bitte Danke und Grüße Andreas |
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am: 19.Juli.2018, 12:56:03
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| Begonnen von Mc Cormic - Letzter Beitrag von Mc Cormic | ||
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Hi, ihr beiden!
Also eure Links waren schon klasse! - Da werden sie geholfen hihi. Ne es war schon sehr aufschlußreich für mich und man lernt immer wieder was dazu. Ich muss mir die Seite von Skipper nochmal genauer anschauen, aber auch dein Link zur Funkbasis war nicht schlecht Andreas. Scheinbar dürfte ich auch noch zu wenig Masse am Mountainbike haben,da sich das SWR Messgerät beim FWD nicht ganz nach rechts justieren läßt, um genaue SWR Werte zu bekommen. Aber das bekomme ich auch noch irgendwie hin. Da baue ich mir doch gleich mit etwas Blech quasi einen kleinen kotflügel, der vor Näße schutzt und zugleich mehr Masse bringt - hoffentlich. Aber wie gesagt,das ganze Projekt steckt noch in den Kinderschuhen ............. Auf jeden Fall nochmals Dank an euch beiden für dir raschen Antworten. 73 Mc Cormic |
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8
am: 19.Juli.2018, 10:15:52
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| Begonnen von Mc Cormic - Letzter Beitrag von Skipper | ||
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Hallo,
klick dich hier mal durch. Da wird das Thema auch gerade behandelt. Die Seite lässt sich mit google übersetzen. Sind viele gute Links drin. Bei Fragen bitte melden. http://www.pbh.sk/index.php?topic=895.0 73 Andreas |
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am: 19.Juli.2018, 10:09:41
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| Begonnen von Skipper - Letzter Beitrag von Skipper | ||
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10
am: 19.Juli.2018, 10:08:02
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| Begonnen von Atlantis - Letzter Beitrag von Skipper | ||
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Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen dass ein Kurs, egal ob Cept 1 oder 3 in Vollzeit 6-7 Tage dauert.
Danach sollte man noch 3 Monate intensives Lernen in jeder freien Minute (!) einrechnen. Die Prüfung ist dann eine Glückssache und findet an festgesetzten Terminen statt. https://oe3.oevsv.at/termine/pruefungstermine/ 73 Andreas |
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